L'Obéissante - Amédée BOLLÉE

Au début de l’année 1872, Amédée BOLLÉE débute les dessins d’un moteur à vapeur destiné à l’atelier. Mais ses idées vont au-delà, il pense à nouveau aux routières depuis qu’il a eu le loisir de les étudier chez Lotz lors de son séjour forcé à Nantes. Il n’a pas le temps durant la journée et travaille donc le soir sur son projet. Toutes les machines qu’il a examinées jusqu’à ce jour sont de lourds tracteurs, des locomotives, avançant très lentement, certaines à la vitesse d’un piéton. Il ne comprend pas pourquoi personne n’a construit des machines plus légères et plus rapides, capables de transporter elles-mêmes leurs voyageurs au lieu de les placer sur une remorque aménagée.

Inventif, méthodique, Amédée conçoit alors un véhicule qu’il veut confortable, rapide et maniable. Sa science de la mécanique mènera à bien la construction de sa première voiture à vapeur: L'Obéissante. Commencée dans les derniers mois de 1872, elle sera achevée au printemps 1873.