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Henry de Ségur Lauve & Citroën
Wouter Jansen et Thijs van der Zanden
Éditeur : Citrovisie
Référence : LN05769De Ségur Lauve avait accès au studio de design de Citroën et voyait ainsi les modèles sur lesquels les designers travaillaient et il pouvait, de cette façon, créer des variantes « américanisées » inspirées de ces modèles et dont vous trouverez des exemples dans ce livre avec des propositions pour la Citroën CX ou l’intérieur de la Citroën SM.
Texte Français/Anglais/Néerlandais
Au début de l’année 1960, le consulat de France à Détroit organise un cocktail et le designer Henry de Ségur Lauve est y invité comme interprète. Lors de cette soirée, il rencontre Pierre Bercot, PDG de Citroën. Les deux parlent du design de Citroën et Bercot invite De Ségur Lauve à venir à Paris pour en discuter plus profondément. L’entretien s’avère des plus positifs et, en mai 1960 Henry de Ségur Lauve signe un accord de coopération avec Citroën pour dessiner des voitures adaptées aux goûts des consommateurs américains.
Dès lors, Henry de Ségur Lauve produit chaque année un grand nombre d’esquisses de nouveaux modèles à l’influence résolument américaine. Les premiers dessins rappellent encore parfois des DS liftées, mais très vite, les voitures ressemblent plus souvent à des vaisseaux spatiaux qu’à des voitures de tous les jours. De Ségur Lauve avait accès au studio de design de Citroën et voyait ainsi les modèles sur lesquels les designers travaillaient et il pouvait, de cette façon, créer des variantes « américanisées » inspirées de ces modèles et dont vous trouverez des exemples dans ce livre avec des propositions pour la Citroën CX ou l’intérieur de la Citroën SM.
Beaucoup des créations spectaculaires de De Ségur Lauve ont fini dans les archives Citroën et sont tombées dans l’oubli. Dans ce livre, après plus de 50 ans, ces travaux sont exposés pour la première fois. Une pièce d’histoire Citroën unique !
Fiche technique
- Auteur
- Wouter Jansen et Thijs van der Zanden
- Éditeur
- Citrovisie
- Date de parution
- 2023
- Format
- 22 x 24 cm
- Nombre de pages
- 264
- Langue
- français/néerlandais/anglais
- Etat
- Neuf
- Reliure
- Couverture rigide
Avis (1) - Modération des avis
Déjà signalé
Henry de Ségur Lauve must have had a dream job. He was paid very well just to come up with sketches and models of americanized Citroens without having the hard work and often accompanying stress of putting the designs into production. This book is full of beautifully sketched proposals. There are many flip-out pages where large sketches that can be unfolded. His strength were side-views. There are also some perspective sketches and renderings. Many proposals would have made very nice production cars. He was working directly for Pierre Bercot and the design department probably ignored what he was doing or maybe picked out an idea here and there as they wanted to do their own thing (which is understandable). As early as 1962 he showed ideas to position the number plate under glass (like on the later SM). His contribution spanned a period of 15 years and it is interesting how the design style evolved with the years passing by. He was already quite old in the seventies but the designs were still fresh and creative. The production SM has an american touch to it and it might be because of his influence but it remains up to speculation. The text could have been a bit longer. There is not so much personal information about this mysterious designer from the USA. The gap is filled a little bit by some text and pictures about the Citroen design department. A nice book for people that are interested in car design of the past.
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